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TC-ZNZ型智能汽車線控制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

概述：選用主流品牌電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件，配合制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)臺(tái)架，方便進(jìn)行系統(tǒng)的拆裝與測(cè)試標(biāo)定，并可通...
  • 詳情介紹

一、產(chǎn)品概述

   選用主流品牌電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件，配合制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)臺(tái)架，方便進(jìn)行系統(tǒng)的拆裝與測(cè)試標(biāo)定，并可通過編程實(shí)現(xiàn)模擬制動(dòng)控制的實(shí)現(xiàn)與測(cè)試，與毫米波雷達(dá)實(shí)訓(xùn)臺(tái)連接后可以實(shí)現(xiàn)AEB系統(tǒng)的搭建和測(cè)試。該實(shí)訓(xùn)臺(tái)可培養(yǎng)學(xué)員掌握電控制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成與工作原理，了解AEB系統(tǒng)的搭建與測(cè)試，掌握線控制動(dòng)系統(tǒng)的裝配與維修的動(dòng)手能力、故障分析與處理能力。適用于作為中高職院校自動(dòng)駕駛汽車課程的實(shí)習(xí)與實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

二、功能目標(biāo)

1)控制信號(hào)發(fā)生器用于對(duì)制動(dòng)控制器發(fā)出指令信號(hào)，可進(jìn)行編程或改變參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)強(qiáng)度的改變；信號(hào)發(fā)生器可顯示指令信號(hào)或預(yù)留信號(hào)檢測(cè)接口，可以用示波器/萬用表對(duì)信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；

2)制動(dòng)控制器用于接收模擬信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)，并轉(zhuǎn)換成對(duì)制動(dòng)總泵的控制指令，在輸出端預(yù)留信號(hào)檢測(cè)接口，可以用示波器/萬用表對(duì)信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；

3)制動(dòng)控制器預(yù)留接收整車控制器信號(hào)接口，便于后續(xù)與前端集成為AEB系統(tǒng)；

4)制動(dòng)系統(tǒng)使用批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，包括制動(dòng)總泵、分泵、管路及蓄能裝置，不帶ABS，可以實(shí)現(xiàn)踏板操作/電控操作；

5)制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備用于檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)的性能，包含測(cè)量制動(dòng)系統(tǒng)壓力、系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)間等功能，能夠以圖表形式顯示、記錄和輸出測(cè)試結(jié)果；

6)采用車規(guī)電液伺服制動(dòng)系統(tǒng)作為線控制動(dòng)的核心執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并提供線控控制器的原理圖及嵌入式源碼，便于二次開發(fā)。

三、技術(shù)參數(shù)

1）制動(dòng)系統(tǒng)形式：液壓式；        

2）制動(dòng)助力：電動(dòng)真空助力；

3）輸入電源：AC220V±10%  50Hz；

4）輔助電源：12V45AH；        

5）電子顯示屏：24in主流高端品牌；  

6）工作環(huán)境：-10～40℃；

7）功率：450W；

8）線控制動(dòng)最大壓力響應(yīng)時(shí)間≤400ms;

9）線控制動(dòng)壓力具備連續(xù)可調(diào)功能。

四、主要配置

1）控制信號(hào)發(fā)生器

2）制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)臺(tái)

3）電液伺服制動(dòng)總成

4）電動(dòng)真空助力器

5）制動(dòng)分泵

6）測(cè)試軟件

7）電源系統(tǒng)

8）控制軟件

五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1） 線控制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理。

2） 線控系統(tǒng)性能測(cè)試（階躍響應(yīng)特性、斜坡跟蹤特性、正弦跟蹤特性）。

3） 使用嵌入式控制器實(shí)現(xiàn)線控制動(dòng)的控制。

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